Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

Anlage Bahnknoten Grossheringen ohne Zusatzmodelle


 Anlage Bahnknoten Grossheringen ohn im EEP-Shop kaufen
 Anlage Bahnknoten Grossheringen ohn im EEP-Shop kaufen
 Anlage Bahnknoten Grossheringen ohn im EEP-Shop kaufen
 Anlage Bahnknoten Grossheringen ohn im EEP-Shop kaufen
Anlage Bahnknoten Grossheringen ohn im EEP-Shop kaufen Anlage Bahnknoten Grossheringen ohn im EEP-Shop kaufen Anlage Bahnknoten Grossheringen ohn im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

ANLAGE02

Autor/Copyright: Andreas Hempel (AH1)
Bereitstellung: 13.04.2007
Ihr Preis:
nur 5.95
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 1 5
1
1
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Wichtige Kundeninformation:

Durch die Verwendung einiger Modelle der Grundversion EEP 5.0, ist die Anlage auch erst ab dieser Version geeignet.
Einige Modelle werden mit dieser Anlage ausgeliefert. Alle anderen Modelle sind Voraussetzung für diese Anlage.

Bitte beachten Sie auch den Artikel Anlage01_TREND, bei dem alle zusätzlichen Modelle mit ausgeliefert werden.

Geschichtliches:

Der Bahnhof Großheringen entstand mit dem Bau der Saalbahn und der Saale-Unstrut-Bahn. Der größte

Teil lag auf weimarischem Gebiet, ein weiterer Teil in der Exklave von Sachsen-Meiningen. Das Vorfeld auf der Seite der Thüringischen Eisenbahn lag auf preußischem Gebiet. Mit dem Bau der Saalbahn und der Saale-Unstrut-Bahn berührten sich hier drei private Eisenbahngesellschaften.

Zur Lokbehandlung wurde ein vierständiger Lokschuppen gebaut. Mitten durch den Lokschuppen verlief die Landesgrenze zwischen Sachsen-Meiningen und Sachsen-Weimar.

  • 1874 wurde ein Übernachtungslokal in der Wasserstation für das Lok- und Zugbegleitpersonal eingerichtet um Übernachtungsgelder zu sparen
  • 1874 Erweiterung des Empfangsgebäudes um ein Stations- und Telegraphenbüro
  • 1879 wurde eine Laderampe zur Seitenverladung in Betrieb genommen
  • 1.Mai 1899 wird die Verbindungsbahn Ost in Betrieb genommen. Durchgehende Züge zwischen Naumburg und Camburg berührten nun nicht mehr den Bahnhof
  • 1940 fanden Änderungen am Lokschuppen statt
  • 15. Juni 1941 ein Fahrleitungsmeisterei des Maschinenamtes Halle wurde eingerichtet.

Zur Anlage:

Die Anlage hat eine Größe von 6,6 x 2,54 km bei 100 Rasterpunkten.

Sie stellt die Zeit um 1960 dar.

_az__az_

Die Grenzen sind:

  • im Osten Abzweig Saaleck,
  • im Süden Stellwerk GS,
  • im Westen der Bahnhof Bad Sulza
  • und in Nordwest der Haltepunkt Bad Sulza Nord.

Im Anschluss an die genannten Grenzpunkte folgen je zweigleisige Wendeschleifen.

Automatikbetrieb, Strecken und Erkundungsfahrt:

Auf der Anlage wurden jeweils die Signale mit einem Signalkontaktpunkt versehen, der das Signal in "Halt" zurückstellt.
Bei dieser Version wurde auf dem Einsatz von Rollmaterial verzichtet.

Damit wurde dem Wunsch vieler Kunden entsprochen und es ist möglich der eigenen Kreativität freien Lauf zu lassen.

Weitere Einzelheiten entnehmen Sie bitte der unter „Dokumentation“ erhältlichen pdf, in der auch eine Aufstellung mit weiterem geeignetem Rollmaterial sowie bildliche Darstellungen der wichtigsten Punkte vorhanden sind.

Unter "Modelle" finden Sie eine pdf, in der alle in der Anlage befindlichen Modelle aufgelistet sind.

Best.-Nr.:

 ANLAGE02

Autor/Copyright: Andreas Hempel (AH1)
Bereitstellung: 13.04.2007
Ihr Preis:
nur 5.95
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

KPEV Personenwagen 3. Klasse, Gattung - C3i pr91KPEV Personenwagen 3. Klasse, Gattung - C3i pr91
Beschreibung:Im Königreich Preußen waren die Eisenbahnen vor 1880 bis auf wenige Ausnahmen nicht in Staatsbesitz, sondern Eigentum privater ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kaelble Z6R2A mit Culemeyer LR40Kaelble Z6R2A mit Culemeyer LR40
Beschreibung:Der Straßenroller wurde unter dem Namen "Fahrbares Anschlussgleis" am 29. November 1931 patentiert und am 27. April 1933 ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.80
Preis incl. der geltenden MwSt.

Straßenbahn von 1907 mit ZubehörStraßenbahn von 1907 mit Zubehör
Beschreibung:Das Set enthält Straßenbahnen und Zubehör wie es Anfang des 20. Jahrhunderts zu finden war. Lieferumfang: Stra&sz ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.50
Preis incl. der geltenden MwSt.

Feuerwachen-SetFeuerwachen-Set
Beschreibung:Fünf unterschiedliche Feuerwachen. Drei die man vornehmlich in Dörfern, kleineren Städten oder Vororten antrifft. Die ande ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.80
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Stralau - Rummelsburg 1926Stralau - Rummelsburg 1926
Beschreibung: Die 1877 eröffnete Berliner Ringbahn kreuzt im Osten die Berlin – Frankfurter Bahn und Königs­berger Bahn; um den R ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 34.90
Preis incl. der geltenden MwSt.

Anlage Bahnknoten Grossheringen<br>Download-VollversionAnlage Bahnknoten Grossheringen
Download-Vollversion

Wichtige Kundeninformation: Durch die Verwendung von Modellen der Grundversion EEP 5.0, ist die Anlage auch erst ab dieser Version geeignet. All ...

Mehr Infos
statt 19.99 €
9.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

 Anlage Anlage "HH Berliner Tor" (Vollversion)
Beschreibung:Erleben Sie mit der Anlage "Hamburg – Berliner Tor" diesen wichtigen Knotenpunkt, welcher den heutigen Zustand widerspiegelt mit al ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 29.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Modulanlage SchirkelbergModulanlage Schirkelberg
Beschreibung:Anlagen und Anlagenmodule zum Steinbruch Schirkelberg Achtung, die Anlage setzt das Vorhandensein der unten genannten Shopsets voraus ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.50
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe